Så mye koster det å arrangere et sykkel-VM….

Fra VM i Bergen 2017 - Edvald Boasson Hagen og Alexander Kristoff i front av feltet Foto:Corvos

I slutten av september arrangeres VM på landevei i Canada, nærmere bestemt i Montréal. Norge skal etter planen stille med full kvote både blant juniorene og seniorene i mesterskapet.

For å få tildelt VM i Montreal, måtte arrangøren betale UCI 100 millioner kroner. I årene som kommer, må arrangør-landene, betale mye mer. Dette kommer vi tilbake til.

Norge har som kjent arrangert landeveis-VM to ganger, senest i Bergen i 2017. Sportslig og arrangementsmessig ble mesterskapet svært vellykket. Økonomisk ble det derimot en katastrofe.

Det vil nok gå mange år før Norge igjen tar på seg et VM-arrangement. For det er ikke billig å arrangere et verdensmesterskap – og UCI tar seg godt betalt.

Stor stemning i Bergen i 2017 Foto:Corvos

Det er nettopp avgiftene knyttet til sykkel-VM i Bergen i 2017 som fortsatt har satt dype spor i norsk sykkelsport. Norges Cykleforbund har i flere år jobbet med å betale ned gjelden etter mesterskapet.

Nå har UCI økt avgiftene ytterligere. Man kan bare håpe at de høye kostnadene ikke skremmer bort potensielle arrangører i fremtiden. Samtidig er det store forskjeller mellom de ulike disiplinene.

Thor Hushovd vinner VM i Australia i 2010 Foto:Corvos

De neste årene er landeveis-VM allerede tildelt. I 2027 går mesterskapet i Frankrike, mens Abu Dhabi står som arrangør i 2028. I 2029 er det Danmarks tur. For 2030 er arrangør ennå ikke avklart, men Sveits skal ha meldt sin interesse.

Alexander Kristoff blir slått på målstreken av Peter Sagen i VM I Bergen 2017 Foto:Corvos

Nå har UCI også offentliggjort hva det vil koste å arrangere VM i 2032.

Ifølge Cyclingnews må arrangøren av landeveis-VM betale UCI rundt 125 millioner kroner for mesterskapet i 2032. Det er hele åtte ganger mer enn den nest dyreste disiplinen – og opp fra de rundt 100 millionene som Montréal betaler for årets mesterskap.

Å få arrangere terreng VM koster 14 millioner kroner

Den nest høyeste avgiften gjelder VM i BMX Freestyle, Park og Trials, som er satt til rundt 15 millioner kroner. Deretter følger terrengsykling med 14 millioner.

Et VM på bane vil koste rundt 11 millioner kroner, mens sykkelcross er satt til 6,5 millioner. Det rimeligste alternativet er gravel-VM, som har en avgift på rundt fem millioner kroner.

Gravel- VM er foreløpig det rimeligste å arrangere Foto:Corvos

Med disse prisene kan det fort gå lang tid før Norge igjen tar på seg et verdensmesterskap – uansett disiplin.

Danskene satser videre

I 2029 skal Danmark arrangere landeveis-VM. Aarhus får temporittene, mens København blir sentrum for fellesstartene.

Danskene har vært svært aktive som arrangører av store sykkelbegivenheter. De siste årene har landet blant annet arrangert både bane-VM og BMX-VM. I 2022 var Danmark også vertskap for Grand Départ i Tour de France.

Pengene sitter tydeligvis løsere hos danskene enn hos nordmennene.

Og kanskje er det nettopp det som skal til dersom man ønsker å få de store mesterskapene til landet.