Styrkeprøven - Rittet ingen trodde på
Mange har både gode og dårlige minner fra sykkelturen over fjellet
Da ble det dessverre slutt for «Styrkeprøven» etter at Statens vegvesen satt foten ned. Det tradisjonelle rittet mellom Trondheim og Oslo skulle etter planen vært arrangert 20. og 21. juni, og for de 800 påmeldte ble det selvsagt en stor skuffelse.
Etter mange år med stadig strengere krav, økte kostnader og krevende rammevilkår, mener arrangøren at det ikke lenger er mulig å gjennomføre rittet.
Men midt i denne triste meldingen, kan det være verdt for alle de av dere som har klart å gjennomføre disse 54 milene, å se tilbake, å være stolte av det dere klarte. For det er ingen tvil om at denne sykkelturen over fjellet er en skikkelig styrkeprøve.
Men la oss se tilbake på hvordan det hele startet. Det var for 59 år siden - i 1967 at eventyret startet.
«Idioti», «galmannsverk» og «uforsvarlig» var noen av kommentarene Erik Gjems-Onstad fikk da han la fram planene om å arrangere et sykkelritt mellom Trondheim og Oslo.
Erik Gjems-Onstad - mannen bak Styrkeprøven - fra den første turen i 1967
Med inspirasjon fra rekordforsøkene som hadde blitt kjørt fra Trondheim til Oslo siden 1899, ønsket Gjems-Onstad å få til et fellesstartritt over samme distanse. Etter flere år med motgang ble saken satt på dagsorden til sykkelforbundet på et styremøte vinteren 1966.
Konklusjonen fra møtet var lunken. Forbundet ville ikke støtte rittet, men ville heller ikke gå imot det. Dersom Gjems-Onstad ønsket å arrangere rittet, fikk han beskjed om at han selv måtte stå økonomisk ansvarlig for det hele.
Det var den gang det ikke var påbudt med hjelm
Motgangen tente «Gjemsern»
Men motstanden mot rittet tente bare den gamle krigeren Gjems-Onstad. «Gjemsern» bare kjørte på, og ritt ble det.
Han valgte imidlertid tre startsteder: Trondheim, Dombås og Hamar.
St. Hansaften 1967 sto 121 ryttere på startstreken i Trondheim. I tillegg startet 25 ryttere fra Dombås og 5 fra Hamar. Maksimaltiden fra Trondheim ble satt til 48 timer. Målgangen var i Kongens gate ved Festningen i Oslo.
Greit å være flere til å bidra når turen er på 54 mil
Det første rittet ble en suksess, og økonomisk viste regnskapet et lite overskudd. Av de 121 som startet fra Trondheim, fullførte 115.
Også «Gjemsern» deltok. Han kom i mål på litt over 28 timer.
Mange tøffe kvinner har syklet turen over fjellet
Hero-rytteren John Friberg vant hårfint foran klubbkameraten Harald Kristiansen. De kom inn på tiden 16 timer, 38 minutter og 8 sekunder. Den 22 år gamle Friberg, som nettopp hadde fullført russisk mellomfag da han vant rittet, døde i en bilulykke noen år senere.
John Friberg vinner av det første rittet i 1967
Som de fleste kjenner til, ble Den Store Styrkeprøven en suksess og fikk en eventyrlig vekst i årene som fulgte. I 1985 hadde rittet rekorddeltakelse med 4228 ryttere fra 12 nasjoner. I 1990 ble det satt ny rekord, med 5343 deltakere.
Så får vi bare håpe at noen kloke hoder kommer opp med en god idé, slik at rittet en dag kan se dagens lys igjen.
Thor K. Lunder i 1981 -med melkekasse på tvers bak sykkelsetet
Synes det er verdt å ta med at det opp igjennom årene har blitt satt en rekke solo-rekorder fra Trondheim til Oslo. Den første ble satt allerede i 1899, da Anders Stensrud syklet på 32.44,15 timer. Rekorden som nå er gjeldende, er fra 2001 da Fred Magne Hval syklet på 14.32,43 timer. Hval hadde da en gjennomsnittshastighet på 37.9 km/t.
Anders Stensrud som satte den første rekorden i 1899
Her er Solo - Rekordene i «Trondheim - Oslo»
1899 - Anders Stensrud m/pace 32.44,15 timer
1909 - Jul Hansen m/pace 28.14,45 «
1909 - Trygve Lundgren m/pace 27.11,13 «
1909 - Jul Hansen m/pace 25.10,20 «
1935 - Johan Støa 21.56,50 «
1939 - Gustav Kristiansen 20.16,02 «
1953 - Wilhelm Trygg 19.01,04 «
1959 - Jan Bakke 18.32,57 «
1962 - Per Digerud 16.23,05 «
1984 - Jostein Wilmann 15.50,23 «
1985 - Per Ivar Mork 15.31,51 «
2001 - Fred Magne Hval 14.32,43 «
