Ble utstedt 271 Gule-kort  i 2025 sesongen  

For å prøve å bedre sikkerheten innen proffsyklingen, innførte UCI i fjor blant annet et system med Gule-kort.

Man håpet med dette at alle, dvs. ryttere, ledere, følgebiler og motorsyklister ville ta mer hensyn under rittene.

Innen utgangen av 2025 sesongen, hadde det blitt utstedt 271 gule kort i World Tour og ProSeriene for menn og kvinner. Av de 271 gule kortene, gikk 114 til motorsyklister, 46 til teamledere og 53 til sportsdirektører. Det ble også gitt enkelte gule kort til TV-team og arrangører.

Blant rytterne ble det gitt 92 straffer i herreløpene og 22 i kvinneløpene, en fordeling som i stor grad gjenspeiler den relative størrelsen på de to ritt-kalenderne.

Det aller første gule kortet i sykkelhistorien gikk til Uno-X sportsdirektør Anna Badegruber, som kjørte for nærme feltet under Tour Down Under for kvinnene. Senere samme uke ble Danny van Poppel den første mannlige rytteren som fikk et gult kort, som også ble den rytteren med flest straffer i løpet av sesongen. Bak ham var det seks ryttere med to gule kort.

Red Bull–Bora–Hansgrohe var det laget som oppførte seg dårligst, hvor rytterne deres totalt fikk åtte gule kort.

Her bør tydeligvis flere få Gult-kort

For å få et gult kort, er reglene følgende:

*Farlig kjøring som setter andre ryttere i fare.

*Uregelmessigheter i spurten som hindrer en annen rytters spurtlinje.

*Farlig forsøpling av avfall utenfor angitte soner.

*Usportslig oppførsel som for eksempel en altfor lang overrekkelse av en vannflaske, -feil mating eller annen usportslig oppførsel.

*Annen oppførsel inkluderer handlinger som å «feire» på en måte som oppfattes som farlig, eller å holde en lagbil når det ikke er tillatt. 

*Får man 2 gule kort i samme ritt eller en 30-dagers periode, blir rytteren diskvalifisert fra løpet og suspendert i syv dager.

*Får man 3 gule kort i en 30-dagers periode, får rytteren 14-dagers suspensjon.

*Får man 6 gule kort i løpet av en ettårsperiode, får rytteren 30-dagers suspensjon.